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技術(shù)資料

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磷化沉渣形成的原因分析及解決方案

磷化在鋼鐵的表面處理中得到非常廣泛的應用。出現的問(wèn)題：1.磷化沉渣形成的問(wèn)題2.磷化液的配比不合理3.磷化液溫度超過(guò)上限4.促進(jìn)劑偏高5.工藝用水不合格6.導致磷化液總酸度升高7.導致磷化膜掛灰8.導致磷化膜疏松9.導...
工件鋅系磷化后經(jīng)常表面掛一層白灰主要原因是什么

出現的問(wèn)題：1.工件表面晶核太多2.沾附了大量的磷酸鹽出現的原因：1、游離酸度低2、磷化液中促進(jìn)劑含量過(guò)高3、磷化液中反應生成的沉淀物過(guò)多4、表面調整能力不好5、磷化溫度高解決方案：1、補加磷化液或加入少量磷酸...
磷化防銹油在防銹磷化工藝中的應用

磷化防銹油，是指用在工件防銹磷化以后封存的防銹油。在說(shuō)磷化防銹油之前，先來(lái)說(shuō)一說(shuō)防銹磷化工藝。這是比較常見(jiàn)的一種磷化工藝，因為磷化工藝的早期應用就是防銹，鋼鐵件經(jīng)磷化處理形成一層磷化膜，起到防銹作用。...
電泳縮孔產(chǎn)生的原因及解決方案

出現的問(wèn)題：1.油污型縮孔是由于表面張力低的油膠、硅酮類(lèi)物質(zhì)落到工件或漆膜上造成的。2.顆粒、纖維型縮孔這種縮孔是由外界低表面張力或被油膠污染過(guò)的固體物質(zhì)，落在電泳濕膜表面造成的。3.氣泡型縮孔這種縮孔由溶...
皮帶輪磷化發(fā)黑處理的解決方案

皮帶輪作為重要的傳動(dòng)零部件，經(jīng)常會(huì )出現在各種生產(chǎn)車(chē)間或場(chǎng)景。出現的問(wèn)題：1.磷化膜粗化現象。2.皮帶輪表面不處理，會(huì )容易發(fā)生生銹的現象。3.皮帶輪表面刷油漆會(huì )發(fā)生脫落...則會(huì )影響美觀(guān)。解決以上問(wèn)題：1.采用表面...
電泳涂裝中常見(jiàn)故障及解決方法

預處理過(guò)程與電泳系統的其他階段同等重要，必須嚴格控制，下面是對磷化操作的要求:1、在整個(gè)磷化過(guò)程中，對每個(gè)磷化液進(jìn)行全階段測試，并記錄結果。2、調節物料泵的流量，并加入清洗劑或最后沖洗板材，以保持系統操作...
防閃銹劑的作用-防閃銹劑對磷化的影響

磷化是常用的前處理技術(shù)，原理上應屬于化學(xué)轉換膜處理，主要應用于鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應形成磷酸鹽化學(xué)轉化膜的過(guò)程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱(chēng)之為磷化膜。...
拉絲磷化膜厚的影響因素研究

在金屬表面處理領(lǐng)域里，磷化處理是一種十分重要的表面處理方法，磷化膜具有潤滑作用，有助于冷加工成型。出現的問(wèn)題：1.磷化膜晶粒比較大，膜層厚、結晶不均勻。2.硝酸鎳含量對膜厚的影響3.穩定劑EDTA對膜厚的影響4....

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