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鋼鐵零件浸入磷化液（某些酸式磷酸鹽為主的溶液），在表面沉積形成一層不溶于水的結晶型磷酸鹽轉換膜的過(guò)程，稱(chēng)之為磷化。磷化膜具有微孔組織，經(jīng)填充、浸油或涂漆處理后，給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著(zhù)力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。磷化的優(yōu)點(diǎn)在于可以實(shí)現在復雜零件內表面獲得保護膜層。這是其它許多電化學(xué)方法無(wú)法實(shí)現的。因此，磷化工藝在金屬防護領(lǐng)域得到了廣泛的應用。
出現的問(wèn)題：
1.磷化的掛灰、泛黃泛綠現象.
2.工序間隔時(shí)間.
3.含雜質(zhì)的水清洗零件.
4.槽體、加熱管材料選擇不當及零件結構不合理.
5.磷化沉渣。
出現的原因：
1.在實(shí)際操作過(guò)程中，沒(méi)有掌控好相關(guān)工藝參數，就會(huì )出現生銹泛黃泛綠、掛白色浮灰的現象，不能形成完整的磷化膜，防護能力降低，耐熱性也有所降低。
2.會(huì )造成工件在運轉過(guò)程中二次生銹，特別是經(jīng)過(guò)酸洗工序之后的零件，其表面上常常會(huì )殘留一些殘渣和接觸銅;零件極易在空氣中氧化生銹.
3.工業(yè)用自來(lái)水中含有某些有機物,導致對各種鍍的影響，以含有雜質(zhì)的自來(lái)水或者井水清洗零件，造成零件的耐蝕性不合格，影響磷化結晶的生成。
4.選擇不當槽體、加熱管，酸洗時(shí)可能會(huì )被加劇腐蝕并產(chǎn)生金屬渣，導致磷化液的污染影響磷化成膜。對于某些管形件或易形成死角的零件，因零件結構易存水不利于排水，將會(huì )產(chǎn)生積液引起局部過(guò)度腐蝕，同樣會(huì )產(chǎn)生金屬渣，并且殘余液體、金屬渣不易清除，將極大地影響磷化膜的質(zhì)量。
5.磷酸鹽沉淀與水分子一起形成磷化晶核，晶核繼續長(cháng)大成為磷化晶粒，無(wú)數個(gè)晶粒緊密堆積形成磷化膜。磷酸鹽沉淀的副反應將形成磷化沉渣。
解決方案：
1.做好磷化液的維護，可避免發(fā)生生銹泛黃泛綠現象。加強磷化前的中和與水洗;調整游離酸度與總酸度的比值（總酸度<30時(shí)），
2.工序間最好設有水膜保護，可減少生銹;所以應盡量縮短工序間的間隔時(shí)間。
3.應對溶液進(jìn)行維護，提倡溢流水洗，以保證工件充分清洗干凈，減少串槽現象。溢流時(shí)應該從底部進(jìn)水，對角線(xiàn)上部開(kāi)溢流孔溢流。
4.只能選用玻璃鋼、花崗巖、塑料，加熱管只能選用鉛銻合金管、陶瓷管，選擇適當的位置鉆好工藝孔，保證水能在較短的時(shí)間內充分流盡。
5.對磷化溶液中沉淀物進(jìn)行打撈除渣，防止磷化溶液老化;應在磷化工藝設計時(shí)，必須選擇具有磷化除渣裝置的磷化生產(chǎn)線(xiàn)，特別是噴淋磷化時(shí)，除渣裝置必不可少。典型的除渣裝置有：斜板沉淀器、高位沉淀塔、離心除渣器、紙布袋濾渣等都可供選擇。